液压半自动升降车挡

液压半自动升降车挡通常适用于安全性较高，使用频率不高的通道管制系统，出于经济因素考虑，经常于配合全自动式护柱使用，具有更高的安全防护作用，并且避免了复杂的强弱电施工，当护柱尺寸随着安全要求提升而不断增大的情况下，内含的气压助力装置可以承担更大的负载。

液压半自动升降车挡的下降过程，主要通过操作人员的自身重量下压实现，当柱体顶部达到地面水平位置时，机械锁自锁保持，柱体上升的过程，则依靠护柱本身的内在气压助力装置的释放作用，使用钥匙释放机械锁后，柱体无需施加外力，自动到初始位置并自锁保持。

产品参数：
◆预埋箱规格：380mmx380mmx790mm
◆升出高度：600mm
◆预埋深度：790mm
◆升降柱直径：219mm
◆柱体圆管厚度：3mm/6mm可定制
◆升降柱表面处理：抛光,拉丝或喷涂
◆警示方式：高5cm反光带环绕柱体（LED警示灯可定制）
◆运行噪音：<60db
◆保护等级：IP68

产品概述：
产品广泛用于城市交通、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
1、政府单位大门：可电动、遥控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街：步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或特殊情况（如火灾、急救、视察等）可迅速降下路障，以便车辆通行。
3、道路隔离带：在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况，可放下路障，使车辆改道通行。
4、多用途广场：白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。
5、开放式公园：开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇特殊情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。
6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。
7、高速公路：需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力。

随着科技发展，升降路桩的出现极大方便了我们的生活，不过这些种类的升降路桩工作原理你都知道吗?一起和盾标防护升降路桩厂家小编来了解下吧：

　　1、气压式全自动升降路桩:空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。

　　2、液压式全自动升降路桩:液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。

3、机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

4、半自动式升降路桩:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。

　　5、提拉式升降路桩:上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。

　　6、可移动式升降路桩:柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。

　　7、固定路桩:柱体直接与路面固定。